Onderzoek vóór je tekent
Bekijk de RDW-gegevens, vraag het chassisnummer en onderhoudsbewijs op, maak een proefrit en leg verklaringen van de verkoper vast.
Kies je proefritformulierEen kenteken is het begin. Ontdek de feiten en ga met gerichte vragen de proefrit in.
Gebaseerd op openbare RDW-gegevens. Alleen een chassisnummer? Vul dit later in het proefritformulier in en voeg zelf het model toe.
Gebaseerd op de kennis en deskundigheid achter Autologica. Begin gratis en kies zelf welke verdieping je nodig hebt.
Bekijk de RDW-gegevens, vraag het chassisnummer en onderhoudsbewijs op, maak een proefrit en leg verklaringen van de verkoper vast.
Kies je proefritformulierZie een indicatieve bandbreedte voor maandbedrag, totale kosten en het nog openstaande bedrag wanneer je de auto wilt wisselen.
Bereken een indicatieVerzamel onderhoudsfacturen, noteer bekende gebreken eerlijk, controleer de waarde met meerdere actuele vergelijkingen en regel een veilig betaal- en overschrijfmoment.
Lees de verkooptipsMeer bronnen kunnen meer inzicht geven. Geen enkel rapport garandeert dat alle schade, onderhoud of kilometerstanden zijn geregistreerd.
Direct beschikbaar na invoer van een Nederlands kenteken.
Voorgenomen combinatie van onze duiding en één gelicentieerd historisch rapport, bijvoorbeeld van CARFAX of autoDNA.
Voorgenomen vergelijking van twee of drie beschikbare bronnen in één Autologica-presentatie.
Het autoverleden is wat er vóór jouw aankoop met een auto is gebeurd: registratie, gebruik, onderhoud, kilometerstanden, eigenaren en eventuele schade of import. Niet alles is centraal vastgelegd. Combineer daarom de gratis kentekencheck met bewijs van de verkoper en een controle van de auto zelf.
Voor Nederlandse auto’s bestaat geen openbaar en volledig schadedossier. Herstel zonder verzekeringsclaim kan in geen enkel rapport verschijnen. Geen schademelding is dus geen bewijs dat de auto schadevrij is.
Zo controleer je verder: vraag de verkoper schriftelijk naar eerdere schade en herstel, bekijk reparatiefacturen en let op afwijkende lak, naden en bevestigingen. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Neem de vragen mee op proefritHet aantal geregistreerde eigenaren staat in het RDW-voertuigrapport. De eigenaar of houder kan dit rapport gratis opvragen en met je delen. De openbare RDW-data die onze kentekencheck gebruikt, geeft dit aantal niet als betrouwbare losse uitkomst.
Kijk verder dan het getal: vraag hoe lang de verkoper de auto heeft gehad en of onderhoudsfacturen en tenaamstellingen logisch bij het verhaal passen. Namen van eerdere eigenaren tonen we niet.
Zo vraagt de eigenaar het RDW-rapport op ↗Autologica maakt onderscheid tussen vraagprijs, waarschijnlijke verkoopprijs en inruilwaarde. De oorspronkelijke aanschafprijs is geen actuele marktwaarde. Ook een online waardetool geeft slechts een eerste indicatie.
Zonder actuele marktdata en inspectie geeft deze site bewust geen bedrag als ‘de waarde’.
Bekijk een externe richtprijs bij ANWB ↗De Nederlandse registratie begint pas bij invoer. Controleer daarom de buitenlandse documenten, onderhoudsfacturen en eerdere kilometerstanden. Vergelijk het chassisnummer op de auto met alle papieren; een Nederlands kenteken alleen vertelt niet wat er vóór de import gebeurde.
Wanneer helpt een historisch rapport? Vooral als de aanbieder voor dit chassisnummer daadwerkelijk buitenlandse registraties heeft, zoals schade, veilingfoto’s of tellerstanden. Controleer vooraf de dekking per land en auto. Een leeg rapport bewijst geen schadevrij verleden.
Bekijk mogelijke rapportenVoor ondernemers: bekijk een indicatieve bandbreedte voor de maandlast, totale financieringskosten en restschuld. Een lager maandbedrag kan een hogere slottermijn achterlaten.
€ 537 – € 568
indicatieve bandbreedte per maand; exclusief btw, verzekering, belasting en onderhoud
Kies waar je de auto koopt. Het formulier neemt de gevonden RDW-gegevens over; vul het chassisnummer zelf in en vergelijk het op de auto met de documenten. Met het chassisnummer wordt nu nog geen historie opgehaald.
0 van 17 gecontroleerd
De controles en vragen uit Autologica voor aankoop bij een particulier of autobedrijf. Vul de gegevens aan en neem het formulier mee.
Gerichte vragen op basis van auto, leeftijd, kilometerstand en APK-historie: bekende zwakke plekken van dit model, wat bij deze stand aan de beurt is en welke reparaties je kunt navragen. Vragen, geen beweringen. Gegenereerd met AI; controleer alles op de auto.
Beoogde combinatie van het uitgebreide formulier en één gelicentieerd historisch rapport, mits een leverancier voor dit chassisnummer gegevens heeft. Een leeg rapport sluit schade niet uit.
De twee formulieren maken onderscheid tussen een particuliere verkoper en een autobedrijf. Een formulier vervangt geen onafhankelijke aankoopkeuring of een schriftelijke koopovereenkomst. Bronnen: RDW kooptips, ANWB proefrit en ACM ConsuWijzer garantie.
Een logisch tellerstandoordeel zegt iets over de bekende reeks. Vraag de eigenaar om het volledige RDW-voertuigrapport en vergelijk facturen met de teller.
Een hogere slottermijn verlaagt de maandbetaling, maar blijft verschuldigd. Controleer de openstaande schuld op het moment waarop je weer wilt wisselen.
Bij een importauto begint de Nederlandse registratie later dan de geschiedenis van de auto. Vergelijk het chassisnummer op voertuig en documenten en vraag naar buitenlandse onderhoudsgegevens.
Mehrad Xerxes Hosseini bundelt praktische kennis over aankoop, verkoop, waardebepaling, lease en financiering, garantie, onderhoud en autokosten. Die kennis vormt de basis van deze website.
Vanuit het boek naar de praktijk: controleer de feiten, begrijp de kosten en kies bewust.
Vanaf € 34,95
Online bestellen is nog niet ingericht; leverdatum en voorwaarden volgen.
